Agritechnica 2025 izstādē Valtra prezentēja savu drosmīgo vīziju par to, kas, iespējams, ir visilgtspējīgākais traktors pasaulē: īpašo 6. paaudzes S sērijas konceptu.
Kopš tās prezentēšanas 2023. gadā S sērija ir guvusi starptautisku atzinību, vienā gadā iegūstot visus trīs nozīmīgākos dizaina apbalvojumus, tostarp prestižo Red Dot Best of the Best balvu – ko līdz šim nav sasniedzis neviens cits traktors.
Radīts ilgtspējai no pamatiem
S sērijas traktori tiek ražoti Valtra Suolahti rūpnīcā, kas strauji tuvojas nulles emisiju statusam, piecos gados samazinot emisijas par 97%. Rūpnīcā izmantotā elektroenerģija 100% apmērā nāk no atjaunojamiem avotiem. Aptuveni 50% komponentu tiek iegūti no piegādātājiem Somijā.
S sērijas AGCO Power 84 LXTN dzinējs tiek ražots tikai 200 km attālumā no Suolahti rūpnīcas. Šis dzinējs ir pilnībā savietojams ar HVO (hidroapstrādātu augu eļļu), kas ļauj samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas līdz pat 90%*, salīdzinot ar fosilo dīzeļdegvielu.
Visās Suolahti rūpnīcā veiktajās pirmreizējās degvielas uzpildēs tiek izmantota Neste MY Renewable Diesel™ – degviela, kas ražota no 100% atjaunojamām izejvielām un nodrošina līdz pat 90%* mazākas emisijas tās dzīves cikla laikā, salīdzinot ar fosilo dīzeļdegvielu. Kopš 2017. gada Valtra ir izmantojusi vairāk nekā 5 miljonus litru šīs degvielas, novēršot vairāk nekā 15 000 tonnu siltumnīcefekta gāzu nonākšanu atmosfērā.
Gudrāki materiāli, gudrāka saimniekošana
S sērijas kabīne, kas izstrādāta sadarbībā ar Somijas partneriem MSK Group, ietver materiālus un ražošanas procesus, kas samazina CO₂ emisijas. Izmantojot ar inovatīvām metodēm auksti formētus tērauda lokšņu materiālus, MSK samazina izejmateriālu CO₂ emisijas par 68%. Uzlabotie materiāli samazina izstiepta metāla detaļu emisijas par 40%, bet alternatīvi profila cauruļu materiāli ļauj samazināt emisijas vēl par līdz pat 69%. Īpašais atstarojošais stikls kabīnē samazina kondicionēšanas enerģijas patēriņu, līdz ar to – arī degvielas patēriņu.
Agritechnica izstādē demonstrētajam S sērijas traktoram bija uzstādītas Nokian Tyres Soil King VF riepas ar Intuitu™ 2.0 tehnoloģiju – pirmo komerciāli pieejamo riepu viedo tehnoloģiju ar slodzes sensoriem, nodrošinot ātrus un precīzus spiediena ieteikumus. Riepas nodrošina:
-
par 6% lielāku apstrādāto platību stundā,
-
par 8% mazāku degvielas patēriņu augsnes apstrādē,
-
par 5% mazāku degvielas patēriņu transporta darbos.
Agritechnica demonstrētais traktors bija aprīkots arī ar Valtra centrālās riepu spiediena kontroli (CTIS), kas, pēc Valtra un AGCO Agronomijas komandas pētījumiem, precīzi regulējot spiedienu, samazina augsnes sablīvēšanos par 17% un degvielas patēriņu laukā par 7%.
Konceptuālais traktors demonstrēja arī jaunu riteņu ražošanas inovāciju, kas šobrīd ir izstrādes procesā. Riepu rumba, ko izstrādājusi Nokian Tyres, ir izgatavota no SSAB Zero™ – tērauda, kura ražošanā izmantota pārstrādāta tērauda izejviela un bezfosilā enerģija, sasniedzot līdz pat 75% mazākas emisijas nekā tradicionālajam tēraudam.
Datu vadīta ilgtspēja
Konceptuālajā Valtra S sērijas traktorā tika prezentēts AGCO Power CO₂ Calculator – pionieris risinājums izstrādes procesā, kas, izmantojot degvielas sensorus un mākoņdatošanas rīkus, nosaka degvielas veidu, aprēķina emisijas un sagatavo autentificētus ilgtspējas pārskatus. Tas dod lauksaimniekiem iespēju pieņemt pamatotus lēmumus un precīzi pierādīt savu ietekmi uz vidi.
S sērija integrē Valtra viedās lauksaimniecības tehnoloģijas, ko darbina PTx Trimble, tostarp Valtra Guide, Auto U-Pilot, SmartTurn un Valtra Connect. Šie rīki automatizē lauka darbus, samazina resursu patēriņu un nodrošina datu vadītu lēmumu pieņemšanu ilgtspējīgākai un produktīvākai saimniekošanai.
