2026.gada 23. februārī AGCO Power CORE80 dzinējs no jaunās Fendt 800 Vario sērijas saņēma “Diesel of the Year 2026” balvu. Fendt pilnībā pārstrādāto Fendt 800 Vario sēriju prezentēja 2026. gada vasarā. Traktoru sērija jau ir ieguvusi arī divas Farm Machine 2026 balvas un ASV AE50 balvu.
“CORE80 dzinējs ir jaudīgākais no CORE dzinējiem, kas tiek ražoti AGCO dzinēju rūpnīcā Linnavuori, Somijā,” saka Dr. Josefs Maijers, Fendt pētniecības un attīstības viceprezidents un rīkotājdirektors. “Pēdējos gados neatkarīgā DLG PowerMix testa rezultāti ir apliecinājuši iespaidīgo Fendt VarioDrive piedziņas sistēmas efektivitāti mūsu traktoros.Tā sastāv no CORE dzinējiem un mūsu Fendt Variogetriebe 2.0 transmisijas. Jaunākie Fendt 728 Vario un Fendt 620 Vario rezultāti rāda, ka tie apvieno jaudu ar ārkārtīgi ekonomisku degvielas patēriņu.”
Fendt 800 Vario ar CORE80 dzinēju darbojas vienmērīgi savā galvenajā darba diapazonā no 1100 līdz 1400 apgr./min. Maksimālo ātrumu – 60 km/h – tas sasniedz jau pie 1450 apgr./min.
Jaudīgākais modelis Fendt 832 Vario nodrošina maksimālo griezes momentu 1680 Nm jau no 1200 apgr./min., garantējot augstu vilkmi un dinamisku paātrinājumu ar minimālu degvielas patēriņu.
Izplūdes gāzu pēcapstrāde tiek veikta ar dīzeļa oksidācijas katalizatoru (DOC), dīzeļa daļiņu filtru (DPF) un selektīvās katalītiskās reducēšanas (SCR) sistēmu, bet bez izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR). Tas vienkāršo apkopi.
Traktors atbilst visiem globāli noteiktajiem emisiju standartiem. Eiropas Savienībā tas atbilst Stage V (Tier 5 Final) emisiju normai.
CORE dzinēju saimes agregāti tiek uzstādīti arī Fendt 700 Vario Gen7.1, Fendt 600 un Fendt 500 Vario sērijās.
CORE80 dzinējs iegūst “Diesel of the Year 2026” balvu
Fabio Butturi, žurnāla Powertrain International galvenais redaktors:
“AGCO Power CORE80 uzskatāmi demonstrē AGCO Corporation pāreju uz piedziņas sistēmām, kas apvieno bezceļu darba cikliem pielāgotu jaudas padevi ar zemu degvielas patēriņu un savā klasē labāko maksimālo griezes momentu. CORE80 ir dabisks līderis platformai, kas paredzēta turpmākai dekarbonizācijai, piemēram, ūdeņraža iekšdedzes dzinēju (ICE) un hibridizācijas risinājumiem.”
Piektās paaudzes Fendt 800 Vario ir pilnībā pārstrādāta. Ar 6 cilindru AGCO Power CORE80 dzinēju un 8 litru darba tilpumu traktors attīsta līdz pat 343 ZS, vienlaikus nodrošinot degvielas ekonomiju.
CORE80 dzinēja, Fendt VarioDrive piedziņas un Fendt iD zemo apgriezienu koncepcijas kombinācija garantē izcilu efektivitāti. Dzinējs ir apstiprināts darbam ar HVO100 degvielu, padarot traktoru ilgtspējīgāku.
Sērijā pieejamās tehnoloģijas:
- VarioDrive piedziņas sistēma
- Pilnībā integrēta VarioGrip riepu spiediena regulēšanas sistēma
- Papildaprīkojumā – dubultā sūkņa sistēma augstai hidrauliskajai jaudai
- Pašattīrošs dzinēja gaisa filtrs
- Jauna kabīne ar FendtONE vadības koncepciju
- Jaunizstrādāts, inovatīvs UltraVision apgaismojuma risinājums
Ja vēlies, varu šo tekstu arī pielāgot preses relīzes, mājaslapas vai sociālo tīklu formātam (piemēram, Valtek komunikācijai).
Par “Diesel of the Year”
“Diesel of the Year” balva tiek pasniegta katru gadu kopš 2006. gada, lai godinātu inovatīvāko dīzeļdzinēju industriālajam un bezceļu mobilās tehnikas (NRMM) pielietojumam.
Balvu sponsorē žurnāls Powertrain International, un tā tiek piešķirta dzinējiem, kas izceļas ar:
- tehnoloģiskām inovācijām,
- augstu efektivitāti,
- izcilu veiktspēju,
- atbilstību emisiju normatīviem.
Apbalvojums arī izceļ risinājumus, kuri būtiski ietekmē globālo bezceļu piedziņas sistēmu tirgu.
Oriģinālais raksts:
https://www.fendt.com/int/fendt-800-vario-core80-engine-wins-diesel-of-the-year-award-2026
